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2010年10月

2010年10月29日 (金)

せいちじゅんれい。。。

聖地巡礼の旅に出ますrvcarrvcarrvcar

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雨ですrainrainrain

2010年10月27日 (水)

でぃすく・・・

ブレーキディスクを変更dangerdangerdanger

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ペータルディスク(ウェーブディスク)にしましたtyphoontyphoontyphoon

各重量を見てみましょうeyeeyeeye

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ノーマルディスク(使用中)541g(新品はもっと重い?)smilesmilesmile

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ワンオフ、ディスクスペーサーとペータルディスク(新品)661gcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

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CR80純正キャリパー(パッド5分山)617gbleahbleahbleah

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DT200WR純正キャリパー(パッド7分山)732gsadsadsad

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フロント純正アクスルカラー3点セット123gcoldsweats02coldsweats02coldsweats02

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ワンオフA7075超超ジュラルミン3点セット46ggoodgoodgood

まとめshockshockshock

改造前541+617+123=1281g

改造後661+732+46=1439g

1439-1281=158g増量upupup

Dscn1288

2010年10月25日 (月)

きゃり・・・

2ポットキャリパーを取り付け(DT200WR用)wrenchwrenchwrench

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アップで見るとこんな感じeyeeyeeye

下の取り付けは無加工でいけるみたいnotenotenote

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裏から見るとディスクパッド位置が丁度良い位置なのが分かりますscissorsscissorsscissors

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上の部分にステーを追加すれば完成ですhappy02happy02happy02

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楽勝ですねhappy01happy01happy01

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いい感じgoodgoodgood

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2010年10月24日 (日)

さてと・・・

この少し出っ張っている所を削りますtyphoontyphoontyphoon

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削りましたよ、チョットだけsmilesmilesmile

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仮組みしましたwrenchwrenchwrench

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このチョコット出でいる部分を少し削って、面より出っ張らない様にしますsign04sign04sign04

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チョコットだけですねbleahbleahbleah

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また仮組みして出てないのを確認coldsweats01coldsweats01coldsweats01

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付きましたgoodgoodgood

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2010年10月23日 (土)

だらけ・・・

軽量化の穴を沢山と止め穴を空けましたtyphoontyphoontyphoon

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汚い部分はリューター仕上げですhappy02happy02happy02

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2010年10月22日 (金)

けずり・・・

反対側を本格的に削っていきますsign05sign05sign05

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真ん中のいらない部分を切り外して仕上げ加工ですhappy01happy01happy01

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いっぱい、削りましたcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

2010年10月21日 (木)

まずわ・・・

十字を書いて大体の中心を決めますpencilpencilpencil

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真ん中に穴を空けて、ボルト締めした所をつかんで、加工していきますcdcdcd

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捨て加工をします(ここを次にチャックします)coldsweats01coldsweats01coldsweats01

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材料が大きいので加工が大変ですtyphoontyphoontyphoon

2010年10月20日 (水)

CR80フロントブレーキ用ピックローターと2ポットキャリパーを作ろう

材料と図面は、こんな感じhappy01happy01happy01

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A2017ジュラルミンΦ160×t20(デカイ・・・)typhoontyphoontyphoon

ディスクはXLR250かCRM250か分からないですが、どっちかですcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

(取り付けピッチは同じ)

2010年10月19日 (火)

2101年、坂内2DAYS ENDURO

今年も行ってきましたfujifujifuji

Dscn1360

今回も、よく壊れましたよ~spaspaspa

まずわ~チャンバーが真っ二つにscissorsscissorsscissors

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前に使っていたチャンバーを付けて復活deliciousdeliciousdelicious

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テールランプが切れたりflairflairflair

画像は無いけど、ライトが切れたりimpactimpactimpact

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キックペダルが戻らないくてスペアーエンジンからもぎ取ったりwrenchwrenchwrench

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一番遠い所でプラグが外れてエンジン掛からず、とぼとぼと歩いて帰ったりthunderthunderthunder

リヤフェンダーが無くなったりcryingcryingcrying

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そこらじゅうのネジが無くなったりdangerdangerdanger

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フロントタイヤがパンクしたりhappy02happy02happy02

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トラブルだらけでしたが、何とか最後まで動いていましたdashdashdash

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皆様、こんな変なバイクに乗って頂き、お疲れ様でしたmotorsportsmotorsportsmotorsports

2010年10月 8日 (金)

うえ・・・

上側はココに入ります

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で、ココの中にオリフィス穴を設けています

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