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2008年1月

2008年1月31日 (木)

ぼちぼち、いっとく?(27)

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ここの穴が100は10mmですので、拡大しますsmilesmilesmile

ちなみに、この穴はヘッドに上がったオイルがクランクケースに帰ってくる穴です。

がりがりです

2008年1月30日 (水)

ぼちぼち、いっとく?(26)

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違いさかしsign02sign02sign02

上の方が100のガスケットですsign01sign01sign01

50用は穴が空いて無い部分がありますdangerdangerdanger

クランクケースの構造の違いで、この様になってますsign02sign02sign02

100には100のガスケット、50には50のガスケットを使いましょうsmilesmilesmile

分かったかなsign02sign02sign02

あなあなです

2008年1月29日 (火)

ぼちぼち、いっとく?(25)

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はい、無事に抜けましたnotenotenote

ちょこちょこです

2008年1月28日 (月)

ぼちぼち、いっとく?(24)

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反対側はベアリングとカムスプロケットを同時に抜かないとダメなので、かなり硬いですshockshockshock

普通は少しベアリングが浮いたら、汎用のベアリングプーラーかクランクセパレーターツールをクランクベアリングプーラーに付けて抜くのですが、かなり硬くへたするとクランクを曲げてしまうので、クランクベアリングプーラーの内側かテーパーになっていますので、そのまま締めこんで抜くのですが、これまた硬いので、インパクトでダダダッとcoldsweats02coldsweats02coldsweats02

で、抜けたかってsign02sign02sign02

ぼずぼずです

2008年1月27日 (日)

ぼちぼち、いっとく?(23)

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クランクベアリングプーラーで抜きますsmilesmilesmile

ちょぼちょぼです

2008年1月26日 (土)

ぼちぼち、いっとく?(22)

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XR100Rのクランクです

エイプ50のクランクケースに入る様にベアリンクを入れ替えるのですがsign02sign02sign02

100系のクランクはキー溝とカムスプロケットとの関係が山と一致しますgolfgolfgolf

ちなみに50系は谷に一致しますsmilesmilesmile

これを間違うとえらい事になりますので、良く観察してから抜いて下さいねrestaurantrestaurantrestaurant

抜けたかってsign02sign02sign02

ぼずぼすです

2008年1月25日 (金)

ぼちぼち、いっとく?(21)

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はい、入りましたnotenotenote

まだまだ、続くよshockshockshock

ぽちぽちと

2008年1月24日 (木)

ぼちぼち、いっとく?(20)

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PT1/8タップ立てましたnotenotenote

ちゃんと入るかなsign02sign02sign02

ぽちぽちです

2008年1月23日 (水)

ぼちぼち、いっとく?(19)

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角度を変えて撮りました

ええ感じに、ド真ん中に

ぼつぼつですspaspaspa

2008年1月22日 (火)

ぼちぼち、いっとく?(18)

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外径6mmの銅パイプを入れてみましたsmilesmilesmile

ええ感じ、ですsmilesmilesmile

ぼちぼちです