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2012年4月17日 (火)

2012.04.15-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下-1H

行ってきました、ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下scissorsscissorsscissors

前に壊れたエンジンをギリギリに直しての参戦ですcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

で、結果はsign02sign02sign02

201204151h 

オープンクラス23台中5位happy01happy01happy01

201204151h_2

総合64台中8位motorsportsmotorsportsmotorsports

結構、頑張ったupupup

二時間のスタートを撮りましたので、どうぞdashdashdash

エンジンの修理内容は後日、ぼちぼちとshockshockshock

2011年11月24日 (木)

2011.11.21-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下-2H

行ってきました、ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下scissorsscissorsscissors

今回は私のバイクが壊れてまして、怪人さんと組んで、2HミニMXにXR100でcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

Dscn2477

↑↑↑コレですdashdashdash

久々に小排気量に乗ったので乗り方忘れてましたwobblywobblywobbly

30分交代で、スタートは怪人さんbeerbeerbeer

怪人さん、えらく頑張って頂いて、結果はクラス11台中3位motorsportsmotorsportsmotorsports

2hminimx

お疲れ様でしたhappy01happy01happy01

2011年10月18日 (火)

壊れました・・・

この前のレース途中で壊れましたngngng

Xl167sbg_2 

コンロッド大端部ベアリング破損、コンロッド曲がりcryingcryingcrying

さて、どうしようかなcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

2011年10月11日 (火)

2011年 4ストミニ・カスタム・ミーティングIN・信州

  行ってきました、4ストミニ・カスタム・ミーティングspaspaspa

Dscn2443_2

各地にてレースが有ったせいか、エントリー台数は25台と少なめdownwardrightdownwardrightdownwardright

Dscn2439_2

一番奥が私のバイクwobblywobblywobbly

真ん中が怪人さんbottlebottlebottle

手前が奈良のフグ屋さんのXR80fishfishfish

1980年製と思われる、ツインショックのXR80ですsign01sign01sign01

イイですhappy01happy01happy01

Dscn2438_2

ダウンマフラーですdashdashdash

Dscn2437_2

Dscn2436_2

今年のびっくり大賞に輝きましたnotenotenote

で、私は一時間でエンジンがお亡くなり、リタイヤweepweepweep

ナニが壊れたのかなcryingcryingcrying

バラスのイヤだなshockshockshock

2011年7月20日 (水)

2011.07.17-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下-1H

2011.07.17-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下-1Hhappy01happy01happy01

一時間オープンクラスにXL167Sで出場してきましたdashdashdash

当日は暑すぎで、写真も動画も、な~んにもないですsunsunsun

そんな暑いなか、朝一からキャブがオーバーフローsweat02sweat02sweat02

暑いなか、キャブをバラスはめにwrenchwrenchwrench

で、レースの方は、30分までは3位の人とバトルしていましたが、私が先に電池ぎれcryingcryingcrying

で、結果はdowndowndown

201107171hop

クラス18台中4位sadsadsad

201107171h

総合67台中12位happy02happy02happy02

つかれたーspaspaspa

2011年7月 3日 (日)

2011 0703 アクションエンデューロ第2戦

感染しに逝きましたmoviemoviemovie

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2011年4月22日 (金)

2011.04.17-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下-1Hのコース

今回もGPSでログを取っていましたpencilpencilpencil

で、今回の一時間のコースはこんな感じですdowndowndown

0417

登りストレートでの最高速は76kmでしたsmilesmilesmile

一周は約3.9kmですdashdashdash

2011年4月18日 (月)

2011.04.17-ハッピー ファン オフロード ミーティングinプラザ 阪下

参加してきましたdashdashdash

久々のレースですmotorsportsmotorsportsmotorsports

ずーとトラブルばかりで、まともに完走していませんでしたが、今回は良い成績を修めれましたgoodgoodgood

1hop

1Hオープンクラス 26台中 3位notenotenote

1hso1

1hso2

1H総合結果 91台中 13位happy01happy01happy01

結構頑張ったsmilesmilesmile

今日はプチ筋肉痛で明日は筋肉痛coldsweats01coldsweats01coldsweats01

2時間はスタートと一周目だけ観戦eyeeyeeye

お疲れ様でしたspaspaspa

2011年4月13日 (水)

マフラーインナーバッフル製作

今まで使ってたヤツがクラック入ってきましたので、完全に壊れる前に作り直す事にcoldsweats02coldsweats02coldsweats02

本来は60~70パイぐらい必要なのですが、50パイがあったので、旋盤で加工typhoontyphoontyphoon

M1

次にフライスで取り付け部分を加工しますsign04sign04sign04

M2

はい完成って、半日かかってますcoldsweats01coldsweats01coldsweats01

M3

取り付けた感じwrenchwrenchwrench

M4

ネジの頭が1/3ぐらいハミ出でますhappy02happy02happy02

2011年3月28日 (月)

ワンオフ キャリパー サポート アルミ化

せっかくフライス買ったのでキャリパーサポートをA7075-T6(超超ジュラルミン)でワンオフしますscissorsscissorsscissors

C1

現物合わせで各穴をあけてから、ケガキに沿って大体の形に削りましたsign05sign05sign05

寸法が必要なのは、穴関係と一箇所だけパットが当たる部分だけで後はラフでOKcoldsweats02coldsweats02coldsweats02

C2

大体が出来上がると後は穴を基準に回転テーブルを回してRを付けますsmilesmilesmile

C3

外形が殆ど完成happy01happy01happy01

C4

座繰りを削って、後は軽量化とニゲを加工して終了sign04sign04sign04

C5

これは今まで付いていた鉄製のヤツ 106gspaspaspa

C6

これは完成品 56gscissorsscissorsscissors

C7

ついでに前に作ったディスクスペーサーを軽量化します 軽量前 130gupupup

C8

回転テーブルをクルクル回して軽量化typhoontyphoontyphoon

C9

軽量後 119gdowndowndown

C10

取り付けましたwrenchwrenchwrench

で、まとめpencilpencilpencil

前回までの重量は158g増量sweat01sweat01sweat01

158g-50g-11g=97g増量upupup